Finaliza viaducto de la Línea 6; llega Monorriel a Estación Centro Apodaca

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Documento: Finaliza viaducto de la Línea 6; llega Monorriel a Estación Centro Apodaca

Fuente: Gobierno del Estado de Nuevo León.

Publicado originalmente: 3 de noviembre de 2026.

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Texto íntegro del boletín oficial

• El Gobernador supervisó la llegada del Monorriel a la estación Centro Apodaca, tras un recorrido desde la estación Talleres.
• Abraham Vargas, director general de Metrorrey, informó que las pruebas permiten verificar las condiciones de la infraestructura y anticipar ajustes para la futura operación.

Apodaca, Nuevo León.- Como parte de los avances en las pruebas del Monorriel de la Línea 4 y 6 del Metro, el Gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda supervisó las pruebas iniciales del Monorriel que llegó por primera ocasión a la Estación Centro Apodaca.

Acompañado por Abraham Vargas, director general de Metrorrey, y José Francisco Ibargüengoitia, subsecretario de Infraestructura del Estado, el Mandatario estatal abordó el nuevo tren elevado e inspeccionó las instalaciones de la estación Apodaca Centro.

Durante el trayecto, el tren pasó por las estaciones que están a lo largo de Miguel Alemán como son Citadel, Sendero La Fe, Isidoro Sepúlveda, Altea, Nave 01 y Centro Apodaca.

Desde la estación, García Sepúlveda destacó la conclusión del viaducto de la Línea 6 y su conexión con el proyecto de la Línea Aeropuerto.

“Ya terminamos el viaducto de la Línea 6, estamos aquí en Apodaca-Centro”, expresó el Gobernador.

Además, señaló: “Esta es la conexión de la nueva Línea 6 con la nueva Línea Aeropuerto”.

Al término del recorrido, Abraham Vargas explicó que esta prueba permitió utilizar por primera vez la rampa de salida hacia el nororiente, así como las vías A y B para llegar hasta la estación Apodaca.

Detalló que existe continuidad ferroviaria en aproximadamente 22 kilómetros, desde Torre Rise hasta Apodaca Centro, lo que permitirá acelerar los trabajos de obra electromecánica desde Patio Talleres rumbo al aeropuerto.

“En total, desde Torre Rise hasta aquí en la estación Apodaca, aproximadamente son 22 kilómetros donde ya hay continuidad en la vía”, indicó.

El director de Metrorrey agregó que durante las pruebas se revisa la geometría de las vías y la interacción entre los trenes y la infraestructura, además de realizar ajustes en juntas y otros componentes, como parte de los preparativos para la futura operación.

Respecto a los avances generales, informó que el viaducto supera el 95 por ciento de construcción, mientras que las estaciones registran un avance cercano al 70 por ciento de las 21 proyectadas.

Asimismo, precisó que seis trenes han llegado al Estado, un séptimo está próximo a arribar y las unidades octava y novena se encuentran en fabricación.

En cuanto a la infraestructura eléctrica, explicó que concluyeron los trabajos de desvío de líneas de alta y media tensión que interferían con el viaducto y las estaciones.

Actualmente continúan las obras de conexión con las subestaciones eléctricas y los trabajos en Patio Talleres, que registran alrededor de 75 por ciento de avance.

Por último, Vargas reiteró que la meta es iniciar el servicio público de pasajeros en las líneas 4, 6 y 7 (Aeropuerto) durante el próximo año, antes de que concluya la administración estatal.

“El siguiente año, sin duda, antes de que termine la administración. Esa es la meta que tenemos”, puntualizó.

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Publicación oficial: Ver boletín en nl.gob.mx.

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