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Obra del Tren Querétaro-Irapuato tiene 25 por ciento de avance

Archivo histórico del Gobierno de Querétaro, 31 de octubre de 2026. Boletín íntegro y fuente oficial.

31 de octubre de 2026Gobierno del Estado de QuerétaroGobierno del Estado de Querétaro (queretaro.gob.mx)
Mauricio Kuri González (Partido Acción Nacional (PAN)), evento político documentado en Wikipol

Archivo histórico y procedencia

Documento: Obra del Tren Querétaro-Irapuato tiene 25 por ciento de avance

Fuente: Gobierno del Estado de Querétaro.

Publicado originalmente: 31 de octubre de 2026.

Wikipol conserva este boletín para su consulta histórica. Las declaraciones se atribuyen a su emisor institucional.

Texto íntegro del boletín oficial

El gobernador Mauricio Kuri González acompañó como invitado de honor a la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, a supervisar los trabajos de construcción del Tren Querétaro-Irapuato, proyecto que tiene un avance global del 25 por ciento y que beneficiará a dos millones de habitantes del centro del país mediante un recorrido de 102 kilómetros.

Como parte de una gira para dar seguimiento a programas en la zona centro y el Bajío, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo recordó que la actual administración federal impulsa la construcción de una red de al menos dos mil 500 kilómetros de trenes, para reforzar el transporte de carga y pasajeros en el país, y conectar destinos como la Ciudad de México, Querétaro, San Luis Potosí, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, Guanajuato y Jalisco.

Tras destacar que esta alternativa de movilidad permitiría reducir la carga de vehículos que circulan por autopistas y los tiempos de traslado, resaltó que la nueva conectividad mediante los trenes México-Querétaro y Querétaro-Irapuato serviría como transporte metropolitano para distintas zonas del país, con un impacto en la economía de México.

“Evidentemente, México también es un espacio de atracción para la inversión extranjera y la inversión nacional. Hay mucha inversión privada también en manufactura, en electrónica, en muchas áreas, en Querétaro y en Guanajuato particularmente, y eso potencia de manera muy importante la economía”, reconoció.

Durante su mensaje, la Presidenta de México comentó que se realizó un análisis sobre la demanda del servicio de traslado de pasajeros, para garantizar que van a ser trenes rentables y que también tengan tarifas adecuadas para que la gente los pueda utilizar.

“Así que muchas felicidades a quienes hoy nos acompañan, a las empresas que están construyendo, a las y los trabajadores, al Gobernador de Querétaro que nos ha ayudado mucho, a la Gobernadora de Guanajuato. Somos de partidos políticos distintos, pero eso no tiene nada que ver cuando trabajamos juntos por el bien de México”, concluyó.

Desde el municipio de Apaseo el Grande, Guanajuato, Mauricio Kuri González afirmó que esta obra, en conjunto con los trabajos que se realizan de manera simultánea para construir el Tren México-Querétaro, consolida un anhelo de los últimos 50 años para una movilidad con alcances más allá de la región.

“La conectividad que va a tener Querétaro es impresionante hacia el occidente, hacia el norte, hacia Laredo, hacia la Ciudad de México. De verdad le estamos muy, pero muy agradecidos, como bien comenta la Gobernadora -de Guanajuato-, siempre con buenas noticias y siempre agradecido con usted, Presidenta, de corazón”, expresó.

En tanto, la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, afirmó que hoy son testigos de cómo un proyecto tan importante para el país se va materializando y poco a poco comienza a convertirse en realidad. Destacó que la nueva infraestructura va a unir corazones, a las familias, y va a permitir estar un poquito más cerquita unos de otros.

“Ahorita veníamos comentando, la Presidenta y yo, que una obra así detona empleo, detona oportunidades, el desarrollo económico de este país y además con una industria, con un sector que es tan representativo y que está tan presente en el corazón de los mexicanos, que es precisamente todo el tema ferroviario”, afirmó.

Durante la exposición, las autoridades federales recordaron que la puesta en marcha de esta red ferroviaria está dividida en dos tramos: el primero, con 30 kilómetros, sale de Querétaro, mientras que el segundo abarca un trayecto de 70 kilómetros, con estaciones en Apaseo, Celaya, Cortazar, Villagrán y Salamanca, para llegar finalmente a Irapuato.

Detallaron que, de los 10 viaductos, cinco ya están en construcción, dos más están próximos a iniciar y se espera que antes de fin de año todos estén en proceso de construcción. De igual manera, dieron a conocer que ya inició la fabricación de los 47 trenes que servirán para dar el servicio.

Fuente y consulta del documento

Publicación oficial: Ver boletín en queretaro.gob.mx.

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Publicación original: Gobierno del Estado de Querétaro (queretaro.gob.mx)

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